НА СТАНЦИИ "ЗАВОДСКАЯ"

«ПАЦИЕНТ» С МЕХАНИЧЕСКИМ СЕРДЦЕМ

    На плановый текущий ремонт в депо железнодорожного цеха поставлен тепловоз  зав. № 0854.  Двадцатитрехлетнему «пациенту» необходимо произвести как диагностику, так и предупредительный ремонт.

Счастливого пути и зеленого света

   Завтра в свой адрес поздравления будут принимать железнодорожники. Им — властелинам стальных маршрутов, посвящено первое воскресенье этого месяца. Профессиональный праздник 7 августа будут отмечать и работники ЖДЦ Белорусского металлургического завода. 

И СТУЧАТ КОЛЕСА ПОД ГРУЗОМ ВЕСКИМ

   Заводу необходимо стабилизировать работу на полную мощность, а значит обеспечение  сталеплавильного производства  металлосырьем — одна из главных задач. Лом, поступающий сегодня на БМЗ, прямо с колес отгружается в ЭСПЦ-1, 2. И задержек быть не может.
   Участок организации перевозок ЖДЦ. Здесь трудятся, в основном, женщины. На их хрупких плечах лежит большая ответственность за оперативность приемки и сдачи железнодорожных вагонов.

БЕЗОПАСНОСТЬ — ЭТО ИХ РАБОТА

   Светофоры, стрелочные электроприводы, схемы и реле, обеспечивающие согласованную работу стрелок, сигналов, переездов… От их исправной работы напрямую зависит безопасность движения железнодорожного транспорта. Для того, чтобы все механизмы стальных магистралей БМЗ работали слаженно, сегодня трудятся 8 работников участка СЦБ железнодорожного цеха.

БЕЗОПАСНОСТИ РАДИ

     Работники участка пути железнодорожного цеха без дела не сидят никогда. В их ведении находятся все элементы дорожного полотна: рельсы, шпалы, болты, гайки и крепления. Они должны быть в исправном состоянии всегда. А вот основные задачи изменяются в зависимости от времени года.

ХОЛОДА НЕ ЗАСТАНУТ ВРАСПЛОХ

    Подготовка к работе в условиях низких температур является неотъемлемой частью работы каждого заводского подразделения. У настоящих хозяев к зиме готовятся задолго до ее наступления. В железнодорожном цехе, к примеру, проведен целый ряд мероприятий по подготовке к работе в осенне-зимний период.

Повелители стальных дорог

   В преддверии профессионального праздника у коллектива ЖДЦ есть немало поводов для гордости. В 2014-м подразделение стало лучшим среди вспомогательных цехов. И словно в подтверждение полученного звания в марте оборот вагонов на станции «Заводская» достиг рекордного показателя — 12 173. Работа в железнодорожном цехе и сегодня не останавливается ни на минуту.

Здесь оживают стальные тягачи

   Одним из направлений деятельности железнодорожного цеха является поддержание в исправном  и надежном состоянии подвижного и тягового составов (тепловозов и вагонов). «Ведь их четкая, безотказная работа — и есть та неразрывная нить между поставщиками сырья и получателями готовой продукции», — говорит и.о. начальника ЖДЦ Сергей Владимирович Исаенко.

Транспортная артерия завода

   Помимо тех рекордов, которые установили в марте сталевары и разливщики, в железнодорожном цехе БМЗ тоже был поставлен своеобразный рекорд: оборот вагонов на станции «Заводская» составил 12 173 вагона. Такого показателя здесь не достигали за всю более чем 30-летнюю историю. Мы попросили начальника ЖДЦ Е.А. Локтионова прокомментировать эту цифру.

Какие пути ведут в СПЦ-2