В этом году освоено около 20 новых наименований деталей и узлов. Специалисты службы главного механика усовершенствовали технологии ремонта вакуум-камеры, свода печи, консолей и стоек фаз, а также другого оборудования. И это далеко не полный перечень работ, выполненных подразделениями завода. В преддверии Дня машиностроителя на вопросы «Металлурга» ответил главный механик БМЗ Сергей ТОРМАНОВ.
Очередной трофей нашего предприятия — диплом в номинации «Разработка и внедрение уникальных технологий».
БМЗ наращивает объемы производства проволоки для резки кристаллов кремния. На территории стран СНГ у этой продукции нет аналогов.
На БМЗ внедрена технология производства непрерывнолитой заготовки рельсовых марок стали. Самая первая опытная плавка обеспечила более 80% годного металла. А с начала 2023 года уже отгружено более 27 000 тонн рельсовой продукции.
— При равномерном поступлении груза за смену мы принимаем около 100 вагонов, примерно столько же и отправляем. При большом поступлении грузов количество вагонов может достигать 180, — рассказывает мастер Евгений Лапинский.
