На первом участке недавно прошла модернизация канатных машин и их программного обеспечения. Нововведения позволили оборудованию нарабатывать конечную продукцию более высокого качества.

Белорусский металлургический завод более чем в два раза увеличил производство металлокорда для сверхкрупногабаритных шин.

Тогда цех еще не был запущен. Сначала я проходила обучение в первом сталепроволочном цехе. После ввода СтПЦ-2 в эксплуатацию начала работать машинистом по навивке канатов. Более 20 лет — на конструкции 2х0,30 HT MP. Работа здесь нелегкая: на одного машиниста приходится от 5 до 10 машин. Обязанностей много: заправка машин, установка и смена катушек, регулировка шпуледержателей, настройка счетчиков… — и это еще не все! Справляться помогает многолетний опыт.