Слагаемые надежности: как устроена и чем живет служба главного механика БМЗ
За стабильной работой огромного предприятия всегда стоит невидимый, но мощный фундамент. На Белорусском металлургическом заводе такая роль отведена службе главного механика (СГМ).

Большая команда профессионалов, под руководством Сергея Торманова, отвечает за то, чтобы заводские станки, печи и прокатные станы работали как часы, без сбоев и внеплановых остановок.
Три кита механической службы
Служба главного механика объединяет три важнейших направления:
Отдел главного механика (ОГМ) — «мозговой центр» всей структуры. Здесь аккумулируется техническое руководство. В составе отдела работают техническое бюро (под руководством Лысюка В.В.) и механо-технологическая лаборатория (МТЛ), которую возглавляет Филончик О.Н.
Цех ремонта металлургического оборудования (ЦРМО) — главная производственная и ремонтная база завода, которой руководят начальник цеха Шпарун Н.А. и механик Точко А.В.
Цеховые подразделения — команды механиков, которые дежурят непосредственно на местах (в копровом, электросталеплавильных, сортопрокатных, сталепроволочных и других цехах завода) и ведут ежедневный мониторинг оборудования.
На передовой импортозамещения
В условиях меняющейся экономической ситуации СГМ активно внедряет новые подходы, делая ставку на независимость от импорта. Специалисты службы находят и создают отечественные аналоги деталей и материалов, которые раньше приходилось покупать за рубежом.
Масла и смазки: совместно с предприятиями «Нафтан» и «Завод горного воска» разработаны специальные «Дорожные карты» по замене импортных смазочных материалов.
Подшипники: в партнерстве с Минским подшипниковым заводом (ОАО «МПЗ») успешно освоено и внедрено 15 наименований подшипников нового и специального исполнения.
Собственные детали: механо-технологическая лаборатория (МТЛ) создает чертежи и технологии для выпуска уникальных узлов силами самого БМЗ. Только за 2025 год лаборатория разработала 1594 новые технологии, а за 9 месяцев 2026 года — еще 876.
По этим чертежам в ЦРМО уже освоили выпуск сложнейших элементов: водоохлаждаемых панелей и опорных балок для печей, а также деталей для производства новых перспективных видов горячекатаного проката.
Цифры, факты и масштаб ремонтов
Цех ремонта металлургического оборудования — это настоящий завод внутри завода! Каждый месяц здесь изготавливают от 450 до 500 видов различных запчастей для нужд всего предприятия.
Результаты говорят сами за себя:
В 2025 году цех изготовил 1080 новых изделий.
За 8 месяцев 2026 года выпущено 305 новых видов деталей и успешно восстановлено 37 единиц крупного оборудования.
Техническое обновление: задел на будущее
Чтобы справляться с задачами повышенной сложности (от запуска новых производств до модернизации действующих станков), завод планомерно обновляет оборудование самой ремонтной службы.
В рамках специальной программы развития в арсенале механиков появились:
— Современный высокоточный станок лазерной резки с ЧПУ для труб и листов металла;
— Полуавтоматический ленточнопильный станок и мощный гидравлический пресс;
— Две новые индукционные плавильные электропечи и закалочная установка;
— Огромная телескопическая вышка, способная поднимать людей и грузы на высоту до 42 метров для проведения ремонтов в самых труднодоступных точках завода.
Главный механик БМЗ Сергей ТОРМАНОВ
