О запуске путепровода, альтернативном маршруте автобуса №23, безопасности в интернете и многом другом  говорил на информационной  встрече с коллективом ЖДЦ  Андрей КУЛАКОВСКИЙ.

   — Мы произвели на 23% продукции больше по сравнению с прошлым годом, — говорит заместитель генерального директора по реализации социальной политики и идеологической работе. — Однако имеются определенные трудности с неравномерной загрузкой цехов. В частности, меньше всего загружено метизное производство.

   Незадействованный в работе персонал метизных цехов отправляем трудиться в другие подразделения завода. У заводчан был целый год, чтобы переобучиться за счет предприятия на другие специальности. Оптимизацию работников мы не проводим, набор на предприятие закрыт.

   Рассказал топ-менеджер также и о заморозке строительства жилого дома для заводчан. Условия выдачи ссуды не позволяют продолжить стройку. Чистая прибыль у предприятия есть, но позволить себе выдавать ссуды и кредиты оно пока не может.

   На заводе снизилась потребность в специалистах ОТК, ранее в эту службу набирали девочек из колледжа. В этом году трудоустроили на БМЗ только шесть из них, остальные были распределены на предприятия системы Министерства промышленности (ОАО «МТЗ», ОАО «МПЗ», ОАО «ММЗ», ОАО «СтанкоГомель»). В следующем году ожидается похожая ситуация. Сейчас, в соответствии с договорами,  производится набор на предприятие по узким специальностям специалистов с высшим образованием.

   Еще одну важную тему затронул Андрей Кулаковский:

   — Мы работаем на государственном предприятии, где важно поддерживать государственную политику. Государство законодательно запретило участие в деструктивных каналах информации. Но есть у нас такие работники, кто это не услышал. За пропаганду экстремистской деятельности, в том числе комментарии, лайки и репосты в социальных сетях, информацию из источников, внесенных в республиканский список экстремистских материалов, на законодательном уровне предусмотрена административная и уголовная ответственность.

   Вспомнил топ-менеджер и о наболевшей теме нахождения на рабочем месте в состоянии наркотического и алкогольного опьянения, чаще всего это касается командированных и работников метизных цехов. Вспомнил он и про «несунов»:

   —  Ведь можно же купить все необходимое за территорией завода, у вас достойные зарплаты! Берегите себя, анализируйте каждое свое действие и дорожите своим рабочим место, чтобы потом не было грустно.

   Андрей Кулаковский поблагодарил работников ЖДЦ за труд. Коллектив железнодорожного цеха хорошо работает и не создает проблем предприятию.

   Также напомнил, что на таких встречах с администрацией предприятия всегда можно задавать волнующие вопросы, чтобы не было сплетен и недомолвок. Не бывает удобных и неудобных вопросов.

   Новость о движении автобуса № 23 по альтернативному маршруту вызвала новые вопросы.

   — С ночной смены нам приходится ждать до 9 утра, чтобы попасть на улицу Козлова, — говорят работники ЖДЦ.

   На что Андрей Кулаковский ответил, что необходимо немного потерпеть и ездить пока на перекладных. Не так давно вопрос запуска путепровода обсуждали в райисполкоме, и был дан оптимистичный ответ: в начале ноября запланирован запуск моста. Городские власти прилагают максимальные усилия для скорейшего разрешения этой ситуации.

Анна ОЛЕЙНИКОВА