Версия для слабовидящих

«Приправы» для стали, или Срок хранения не ограничен


Что нужно добавить к стали, чтобы получить определенную марку? Почему окатыши нельзя хранить под открытым небом? Об этом и не только нам рассказали на участке переработки, подготовки сырья и материалов или, как называют его на БМЗ, — складе окатышей.


Железорудные окатыши доставляют на наш завод из России. Они обладают высокой прочностью и идеально подходят для транспортировки на большие расстояния. Преимущество окатышей и в том, что хранить их без видимого разрушения можно большое количество времени.

Шихтовщик Павел БИКУЗИН, мастер плавки стали на горячих работах Артем БЕЖЕЛЕВ, бригадир шихтового двора Александр МАКАРЕНКО (слева направо)


— На нашем складе окатыши загружают в специальные бункеры. Очень важно соблюдать для них правильный режим хранения. Поскольку окатыши — это чистое, ничем не защищенное железо, может произойти реакция окисления. Чтобы этого не случилось, их хранят в среде инертного газа. В нашем случае — азота, — рассказывает мастер плавки стали на горячих работах Артем Бежелев.
В течение месяца на участок поступает от 1000 до 1500 тонн окатышей. За этот же срок в электросталеплавильные цеха завода передают до 1000 тонн окатышей. — Здесь, на складе, мы занимаемся подготовкой, фасовкой и передачей ферросплавов в цех. Так, за месяц мы передаем в стальцеха около 20-30 тонн никеля, 10-20 тонн ферромолибдена, до 5 тонн феррованадия, до 3-5 тонн ферротитана, 5-10 тонн феррохрома, до 10 тонн алюминиевой катанки, 40-50 тонн чушкового алюминия. Передача ферросплавов может колебаться в зависимости от месячного производства, — продолжает Артем.

Контроль параметров оборудования — главное в работе Александра МАКАРЕНКО


Коллектив участка небольшой — всего 15 человек. Основные специальности — шихтовщик, машинист конвейера, бригадир, чистильщик.
Не так давно в коллектив пришел металлург со стажем Александр Макаренко. Огнеупорщиком в ЭСПЦ-2 он отработал 35 лет. Два года назад Александр вышел на заслуженный отдых, но с заводом решил не расставаться.
— Сейчас я работаю бригадиром шихтового двора. Моя главная задача — следить за резервуарами хранения окатышей, контролировать параметры оборудования, проверять карты годности и вес материалов. Это ответственная работа, которая требует внимательности и быстрого реагирования.
— Ребята у нас дружные. Каждый прекрасно знает свою работу и подходит к ней со всей ответственностью, — отметил Артем.


Кроме окатышей на участке хранятся ферросплавы для производства легированных и высокоуглеродистых марок стали. В их числе — никель, молибден, ванадий, титан, хром 100, кремний 75. Ферросплавы поступают на участок окатышей из складского хозяйства.

Like
Neutral
Haha
Wow
Sad
Angry

Похожее

В преддверии Дня автомобилиста — история трудовой династии заводчан

Водитель ЦТА Александр Борисов одинаково уверенно чувствует себя и в седле собственной лошади и за рулём заводского самосвала. Тяга к технике передалась сыну — тоже Александру, который около года работает водителем шлаковоза в ЦТА. Про первый день на заводе О наставниках ОТЕЦ:— Стажировался у хороших водителей — Валерия Бовтреля и Василия Долгачева. Тяга к технике […]

В числе лучших в отрасли!

Трудовая копилка Федора МИХАЛЬЦОВА пополнилась весомой наградой. Слесарь-ремонтник СПЦ-1 награжден Почетной грамотой Министерства промышленности Республики Беларусь за многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм, значительный вклад в решение задач, стоящих перед промышленной отраслью. — Мне было приятно получить такую высокую награду накануне Дня машиностроителя. Хочется сказать слова благодарности за то, что мой труд был замечен руководством завода, […]