Версия для слабовидящих

Адаптация прошла успешно — работаем на российский рынок

Как адаптировалось транспортное предприятие к новым условиям и как работает сейчас? На эти и другие вопросы ответил директор «Металлургтранса» Сергей ФИСЮК.

Основная задача «Металлургтранса» — оказание транспортных услуг для нашего завода. На счету водителей предприятия тысячи километров дорог и сотни тонн перевезенной продукции БМЗ. Два года назад из-за перехода завода на новые рынки сбыта, «Металлургтрансу» пришлось перестраивать свою логистику.


— Наш отдел занимается международными перевозками грузов. В первую очередь — металлопродукции БМЗ и предприятий холдинга БМК. Ранее мы работали со многими европейскими странами, но в последние несколько лет регион наших перевозок значительно поменялся. Сейчас мы полностью переориентировались на Россию, — рассказывает начальник отдела международных перевозок Сергей Ворон.

Сергей Ворон

Как отмечает Сергей Фисюк, адаптация водителей «Металлургтранса» тоже прошла безболезненно. Разрешились такие проблемы, как языковой барьер и обслуживание (ремонты) белорусских автомобилей в другой стране. К тому же сократилось время, проведенное работниками в командировках.

Виталий Парецкий

Виталий Парецкий пришел на предприятие (на тот момент – АТЦ) в 1994 году. Шесть лет он отработал водителем в легковой колонне, а затем пересел за руль фуры.
— За годы работы я успел побывать в разных странах — Германии, Бельгии, Италии, Голландии, Австрии. Сейчас вожу нашу продукцию в Россию. Конечно, стало немного проще — не нужно долго стоять на пунктах пропуска, да и до самой границы — рукой подать! Раньше хотелось романтики, сейчас работать стало спокойнее.


Сергей Фисюк отметил, что первый квартал 2024 года «Металлургтранс» сработал стабильно. Удалось снизить затраты, увеличить рентабельность и темпы роста производительности. В технопарк предприятия закупили две газели — грузовую и грузопассажирскую. Частично обновили и компьютерную оргтехнику, провели модернизацию системы пожарного оповещения авторемонтных мастерских. В планах на этот год — поставка грузоподъемного крана и покупка двух большегрузных самосвалов.

Фото Татьяны МЕЛЬНИКОВОЙ

Like
Neutral
Haha
Wow
Sad
Angry

Похожее

🏭 Стенд особого назначения! В 2-2,5 раза дешевле, чем ремонт у сторонних организаций

Таков экономический эффект от установленного в ЦТА специального стенда по разбору двигателей. ➡ Возможности оборудования сначала проверили на мелких ремонтах — всё работает исправно. Потом взяли двигатель для капитального ремонта. — В нем заменим поршневую группу, прокладки, вкладыши, — показывает на оборудование Александр Шрейтер. — Помпа, привода и насос — все это будет новое. Электрику […]

«Я рада, что работала именно здесь, на БМЗ»

— 28 лет пролетели как один миг. И это были хорошие годы, я всегда шла на работу с отличным и позитивным настроением, — рассказывает ветеран труда БМЗ Надежда Озерская. Родом Надежда из Чечерского района. С мужем переехали в Жлобин, чтобы работать на Белорусском металлургическом заводе. Устроилась на завод 3 февраля 1998 года. Успешно окончив обучающие […]