Версия для слабовидящих

Стальные ювелиры


Их рабочие инструменты — лупа и пинцет. А результат труда невооруженным глазом сразу и не заметишь. Вместе с тем, каждый год они зарабатывают для завода порядка 130 тысяч белорусских рублей.

Все это про участок разборки списанных ТМЦ складского хозяйства. В подразделении трудятся 8 человек, в том числе слесари-ремонтники, техники, инженер и кладовщик. Николай Киселёв — один из самых опытных работников. На участке он трудится уже 6 лет.


— Ювелирная у нас работа. Надо все делать аккуратно, неспеша. Металл ведь дорогой, — рассказывает слесарь. — Сразу было сложно: волновался, переживал, чтобы ничего не пропустить, чтобы все выбрать. Пока нареканий ни в мой адрес, ни в адрес коллег нет — работаем качественно.

На рабочих столах слесарей — ряды отработанных термопар. Их привозят на участок из электросталеплавильных цехов завода. В смену слесари обрабатывают от 200 до 800 таких термопар.


— Спешка в нашем деле абсолютно ни к чему, — рассказывает Александр Тищенко и берет в руки очередную заготовку. — Зажимаем ее в тиски, термопара расслабляется. Так легче потом вытянуть нить металла. Да, здесь нужны усидчивость и сноровка. И вот так медленно вытягиваем платиновую нить. Эта была видна и без лупы. А если пройти пинцетом сверху, то легко можно зацепить и вторую. Смотрите, вот она, — показывает Александр под микроскопом тоненькую, с человеческий волос, ниточку.

Участок разборки списанных ТМЦ был создан 1 сентября 2005 года. Первым его начальником стал Александр Адамович, затем подразделением руководил Дмитрий Якимцов. Более 10 лет участком руководит Александр Синцов.

Собранную таким образом платину потом взвесят, проварят в ЦЗЛ и отправят в Минск на переработку.
— Помимо термопар на участке еще разбирают печатные платы, содержащие драгоценные металлы. Они также отправляются на переработку, — перечисляет начальник участка Александр Синцов. — Еще одна задача подразделения — постановка на учет оборудования и приборов, которые поступают на завод и содержат драгметаллы. Этой работой занимаются два техника.
Небольшая команда участка разборки списанных ТМЦ складского хозяйства на практике превращает отходы в доходы, принося пользу и природе, и предприятию.


Фото Татьяны МЕЛЬНИКОВОЙ


Like
Neutral
Haha
Wow
Sad
Angry

Похожее

В преддверии Дня автомобилиста — история трудовой династии заводчан

Водитель ЦТА Александр Борисов одинаково уверенно чувствует себя и в седле собственной лошади и за рулём заводского самосвала. Тяга к технике передалась сыну — тоже Александру, который около года работает водителем шлаковоза в ЦТА. Про первый день на заводе О наставниках ОТЕЦ:— Стажировался у хороших водителей — Валерия Бовтреля и Василия Долгачева. Тяга к технике […]

В числе лучших в отрасли!

Трудовая копилка Федора МИХАЛЬЦОВА пополнилась весомой наградой. Слесарь-ремонтник СПЦ-1 награжден Почетной грамотой Министерства промышленности Республики Беларусь за многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм, значительный вклад в решение задач, стоящих перед промышленной отраслью. — Мне было приятно получить такую высокую награду накануне Дня машиностроителя. Хочется сказать слова благодарности за то, что мой труд был замечен руководством завода, […]