Версия для слабовидящих

Когда работа на высоте!


«Говорят, что это неженское дело, но я просто обожаю свою профессию! Эта любовь меня вдохновляет!», — рассказывает Татьяна ШАШКОВА. Машинистом крана она трудится 26 лет!


Механика меня всегда привлекала. В детстве я часто помогала отцу подавать шурупы, шайбы, когда он что-то ремонтировал. Во время учебы в Краснобережском аграрном колледже с удовольствием изучала строение сельхозтехники. Поэтому, когда близкий родственник предложил попробовать себя в качестве машиниста крана, я даже обрадовалась. Прошла обучение и стала трудиться в копровом цехе.


Все началось с КЦ
Здесь Татьяна отработала 14 лет. Трудилась на магнитном и грейферном кранах, получила разрешение управлять и гидравлическим краном на пресс-ножницах.
— Сначала было страшновато, а потом я просто влюбилась в свою работу! Я ведь люблю высоту, я даже с парашютом прыгала. Возможно, профессия поэтому мне и по душе. Она непростая, но невероятно интересная!
СПЦ-2: новый этап.


Татьяна признается, что всегда стремилась узнавать что-то новое, именно поэтому и решила перейти в новый цех, который только строился — СПЦ-2. В числе других машинистов крана она прошла обучение у иностранных специалистов.


— Краны в СПЦ-2 отличаются от кранов КЦ. У них другая специфика управления. Было интересно! В цехе тогда стояли только стены и краны, внизу был песок и ямы, не было ни рельсов, ничего больше! Мы собирали линии, печь, монтировали оборудование, заливали стойки бетоном. Когда цех пустили, было волнительно. Первую продукцию мы снимали с большим трепетом. Бывали и форс-мажоры, не без этого. Однажды, во время грозы в цехе отключилось электричество, и груз завис в воздухе. Пришлось срочно вызывать щихтовщиков, электриков и слесарей, чтобы опустить груз вручную.


Каждая смена — на высоте!

Каждый день Татьяна работает на высоте более 15 метров (уровень 4-х этажного дома). На кране она проводит фактически всю смену за исключением перерыва на обед.
— Я успела поработать на всех кранах цеха. Сейчас, когда необходимо пересесть с одного на другой, мне достаточно 10-15 минут, и руки сами вспоминают, как управлять на этой техникой.
За годы работы Татьяна подготовила более 20 (!) машинистов крана. Многие из них и сегодня работают на БМЗ. За многолетний добросовестный труд Татьяна получила звание «Женщина завода» в номинации «Вклад в общее дело».

Главное правило, которому учит Татьяна новичков — быть внимательными и фиксировать груз.
— Всем, кто сомневается идти в машиисты крана или нет? Я бы посоветовала однозначно: идти, пробовать и не бояться, только тогда почувствуешь твое это или нет.


Немного о личном
Татьяна следит за здоровьем, увлекается нейрографикой, фотографированием и путешествиями. К слову, эта хрупкая женщина, воспитала двоих сыновей, которые пошли по стопам своего деда и стали военными. Старший сын — танкист, а младший — десантник. Живут они в Минске и Витебске.

Like
Neutral
Haha
Wow
Sad
Angry

Похожее

«ЖЕНСКОЕ ЛИЦО БЕЛАРУСИ»: заводчанки задают высокий стандарт!

Продолжаем знакомить вас с женщинами, которые двигают Жлобинщину вперёд. Анастасия Якименко или, как про неё говорят, человек-энергия, генератор идей и настоящий лидер, успевший выстроить молодёжную политику города. ➡️ Сегодня она — ведущий специалист по работе с молодыми специалистами бюро по работе с молодёжью БМЗ, а до этого — 3 года возглавляла Жлобинский райком БРСМ. Под […]

Королевы стальной магистрали

   Второго августа свой профессиональный праздник отмечают железнодорожники Беларуси. Эта профессия издавна считалась мужской, но сегодня на просторах стальной магистрали трудятся и милые дамы.    В железнодорожном цехе нашего предприятия работают 32 женщины. Они освоили такие профессии, как приемосдатчик груза и багажа, оператор ЭВМ, дежурный по станции, инженер по организации перевозок, кладовщик, инженер-механик и мастер […]