Версия для слабовидящих

Стенд особого назначения

В 2-2,5 раза дешевле, чем ремонт у сторонних организаций. Таков экономический эффект от установленного в ЦТА специального стенда по разбору двигателей.


Возможности оборудования сначала проверили на мелких ремонтах — все работает исправно. Потом взяли двигатель для капитального ремонта.
— В нем заменим поршневую группу, прокладки, вкладыши, — показывает на оборудование Александр Шрейтер. — Помпа, привода и насос — все это будет новое. Электрику тоже заменим.


Слесарь ЦТА трудится в цехе 15 лет. Сначала работал на экскаваторе, позже переучился.
— Тяга к технике была всегда. А когда во время учебы стало получаться, азарт только удвоился. Работа, конечно, непростая: нужно знать параметры двигателя, механизацию поршневых групп, многочисленные способы регулировки, в том числе и регулировку клапанов, — перечисляет Александр.


Работу над двигателем он начинает с дефектовки — осмотра и визуальной оценки деталей двигателя. После этого двигатель полностью разбирается, и Александр приступает к ремонту. В зависимости от сложности работы могут занять от нескольких часов до нескольких дней. После ремонта все узлы и детали возвращаются на свои места. Затем проверяются параметры работы оборудования, если необходимо, устраняются неисправности.


Одно из преимуществ стенда — удобство и комфорт в работе. Раньше, чтобы добраться, например, до коленвала, необходимо было поднимать двигатель кран-балкой. Сейчас достаточно простого поворота ручки стенда. Помимо удобства это еще экономит время и ускоряет ремонт.


— Стенд востребован. В парке цеха — более 30 единиц техники с аналогичными двигателями, которые нуждаются в обслуживании и ремонте. Отремонтированный двигатель мы поставим на скраповоз, а двигатель оттуда заберем в ремонт. То есть пока один ремонтируется, другой уже работает. Так обеспечим бесперебойность в работе техники, — отмечает механик цеха (ведущий) ЦТА Геннадий Ерошевич.


Работают в цехе и на перспективу. Совместно с учебным центром разработана программа по обучению слесаря на 6-й и 7-й разряды по данному направлению. Это расширит возможности использования оборудования.

Like
Neutral
Haha
Wow
Sad
Angry

Похожее

В преддверии Дня автомобилиста — история трудовой династии заводчан

Водитель ЦТА Александр Борисов одинаково уверенно чувствует себя и в седле собственной лошади и за рулём заводского самосвала. Тяга к технике передалась сыну — тоже Александру, который около года работает водителем шлаковоза в ЦТА. Про первый день на заводе О наставниках ОТЕЦ:— Стажировался у хороших водителей — Валерия Бовтреля и Василия Долгачева. Тяга к технике […]

В числе лучших в отрасли!

Трудовая копилка Федора МИХАЛЬЦОВА пополнилась весомой наградой. Слесарь-ремонтник СПЦ-1 награжден Почетной грамотой Министерства промышленности Республики Беларусь за многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм, значительный вклад в решение задач, стоящих перед промышленной отраслью. — Мне было приятно получить такую высокую награду накануне Дня машиностроителя. Хочется сказать слова благодарности за то, что мой труд был замечен руководством завода, […]