Версия для слабовидящих

«Наш труд всегда и у всех на виду»

Работники участков по озеленению и благоустройству и ремонта и эксплуатации техники


Наша жизнь тесно связана с дорогой. Ежедневно мы ездим на работу, ходим в магазин. И в круговерти будней порой не думаем о людях, которые во многом и дарят нам комфорт передвижения. Строительство и обслуживание дорог является, несомненно, важной работой, которая выполняется профильными организациями.


На Белорусском металлургическом заводе прокладывание дорог — работа унитарного предприятия «Жлобинметаллургстрой». А вот их содержанием и поддержанием в порядке занимаются 85 специалистов «Металлургсоцсервиса». 35 «дорожников» работают на участке по благоустройству и озеленению. Еще 50 человек — это слесари, водители, трактористы, механики участка ремонта и эксплуатации техники.


— Ежедневно перед дорожной службой стоит задача убрать бросовый мусор, вычистить урны, и прилегающую к ним территорию, обслужить площадки мест хранения отходов, произвести очистку и откачку ливнеприемной канализации, осуществить своевременный полив и подметание дорог БМЗ, таможенного терминала и автобусного маршрута, прилегающего к заводу, — перечисляет начальник УБиО Александр Вербицкий. — По заявкам проводим ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия, замену бортового камня, устройство пешеходных тротуаров и мелкоштучной плитки, покраску ограждений, косметический ремонт зданий и сооружений и многое другое. К слову, в марте-октябре 2022 года дорожной службой была произведена замена 451 м поврежденного бортового камня, уложено 156 м2 тротуарной плитки, более 200 т горячего асфальтобетона. На 551,5 м заводской территории появилась новая разметка.


Зимой у специалистов другие заботы.
— Для бесперебойной работы технологического автотранспорта дорожное полотно на заводе должно быть чистым и сухим, как летом. Для этого мы посыпаем дороги и тротуары песко-соляной смесью (ее заготовили в этом году более двух тысяч тонн), боремся с гололедом, очищаем дороги от снега, — рассказывает начальник УРиЭТ Игорь Картавенко.


С середины ноября работники участка трудятся посменно в четыре бригады. В сильные снегопады подключаются и дополнительные бригады. И неважно: день или ночь, выходной или праздник. Дороги должны быть чистыми.


— Нынешние зимы для нас непредсказуемы: сегодня — тепло, завтра — мороз, а наутро может быть оттепель или даже дождь, — говорит Игорь Картавенко. — И тут нужно грамотно и четко сработать всем специалистам, всей смене. Люди у нас ответственные, критических ситуаций не возникает. Мы понимаем, что наш труд у всегда и у всех на виду.


В честь профессионального праздника желаем работникам ровной и счастливой, большой и просторной жизненной дороги. Пусть для работы всегда будут хорошая погода и отличное настроение, а для исполнения заветной мечты всегда будут и желания, и возможности. От чистого сердца желаем жизненных сил и крепкого здоровья, благополучия в личной жизни и успехов в труде.
Светлана КОВАЛЕНКО

Like
Neutral
Haha
Wow
Sad
Angry

Похожее

Новый цех Кобринского инструментального завода «СИТОМО»: шаг к импортозамещению и развитию промышленности

Кобринский инструментальный завод «СИТОМО» приступил к строительству нового производственного цеха, который станет важной вехой в развитии предприятия и всей отрасли металлообработки Беларуси. Новый цех ориентирован на выпуск деталей для гидравлических систем, в первую очередь на укрепление технологической независимости страны. Техническое оснащение цеха будет реализовано с участием китайских компаний. Проектная мощность производства составит 10 тысяч тонн […]

История длиною в полвека

С юбилеем, «Полесьеэлектромаш»! Полный цикл производства, самостоятельное изготовление электродвигателейс первой до последней детали. Это технологическое преимущество уже 50 лет является визитной карточкой «Полесьеэлектромаша». 25 декабря предприятие отметит свой полувековой юбилей. Любовь Владимировна Стасюкевич хорошо помнит время становления завода: к стройке союзного значения она присоединилась в 1972 г. Молодой инженер-экономист начала работу в отделе капитального строительства […]